Wilier Cento10 SL Disc Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 2x12 Black/Red Matt XL Shimano

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

WIĘKSZA INNOWACYJNOŚĆ. TOTALNA INTEGRACJA.

Cento10 SL to idealny aerodynamiczny rower wyścigowy dla sportowców takich jak Ty, którzy szukają maksymalnej prędkości w eleganckim, smukłym rowerze w konkurencyjnej cenie.

BEZPŁYNNA INTEGRACJA KABLI Z ŁATWYM MONTAŻEM I KONSERWACJĄ

• Wszystkie kable (elektroniczne i mechaniczne) poprowadzone są wewnątrz ramy. Mostek Stemma SL umożliwia montaż lub konserwację roweru bez konieczności zdejmowania kierownicy.

JAKOŚĆ STEROWANIA

• Cento10 SL ma takie same właściwości techniczne i dynamiczne jak Cento10 PRO. Nowa okrągła rura sterowa widelca zwiększa sztywność skrętną i bezpieczeństwo jazdy.

POPRAW SWOJĄ POZYCJĘ DO JAZDY DZIĘKI ACCU-FIT

Prawidłowe ustawienie w siodle to jedna z najważniejszych kwestii dla kolarzy, zwłaszcza zawodników i kolarzy długodystansowych. Podczas gdy w przypadku rowerów stalowych stosunkowo łatwo było zmierzyć długość rur, wraz z upływem lat, a wraz z wprowadzeniem nachylonych górnych rur określenie wymiarów stało się coraz bardziej złożone. Tak więc, oprócz klasycznych wartości wysokości, długości i kątów, bierzemy teraz pod uwagę dane dotyczące zasięgu i stosu oraz wartości odległości poziomej i pionowej między środkiem suportu a środkiem górnej części główki ramy.

• Ale nowoczesne rowery, takie jak Wilier's Zero SLR, Cento10 SL i Cento10NDR, sprawiły, że pomiary stały się jeszcze bardziej skomplikowane, ponieważ są to kompletne i złożone systemy oparte na połączeniu ramy, przekładek kierownicy i kierownicy samonośnej. Kupując rower, bardzo ważne jest, aby znać rozmiar każdego elementu roweru na podstawie rozmiaru i kształtu ciała. Jako producenci ram i kierownic monocoque dodaliśmy nową wartość do wymiarów ramy, która łączy długość główki ramy i wymiary kierownicy monocoque.
• Współrzędna ta, zwana ACCU-FIT, określa odległość między środkiem suportu a środkiem kierownicy. Oczywiste jest, że dla każdego modelu jest tyle współrzędnych, ile jest rozmiarów ram pomnożonych przez liczbę rozmiarów kierownicy i konfigurację przekładek.