Shimano Vanquish FC 2500S Kołowrotek

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Poza lekkością

Vanquish to czyste ucieleśnienie filozofii Shimano Magnumlite. Jest wykonany z największą japońską precyzją i jest przeznaczony dla tych, którzy wymagają najwyższej jakości od siebie i swojego sprzętu.

Responsywność i płynność pracy kołowrotka sprawiają, że idealnie nadaje się do łowienia ultralekkimi technikami okoni, pstrągów i sandaczy. Jednak Vanquish może być używany do wielu różnych technik i gatunków, w tym przybrzeżnego spinningu w słonej wodzie w większych rozmiarach 4000 i 5000. The Vanquish poprowadzi Cię, abyś wydobył z siebie to, co najlepsze podczas każdej przygody. Pierwsze co odczujesz to waga kołowrotka, a raczej jej brak. Średniej wielkości 3000 waży tylko 170 g – to niezwykłe i na pewno to zauważysz.

Vanquish wyznacza nowe standardy jakości w dziedzinie wędkarstwa UL. Shimano poszedł „Beyond Lightness”, aby stworzyć najlepszy lekki mechanizm o niezrównanych właściwościach. To szczyt wśród ultralekkich kołowrotków, naszpikowanych po brzegi technologiami Shimano, wywodzącymi się głównie od STELLI.

• Lekkość Vanquish wynika z szerokiego zastosowania ekskluzywnego materiału kompozytowego Ci4+ firmy Shimano. Jest to wzmocnione przez dodanie Magnumlite Rotor, który również przyczynia się do niewiarygodnie niskiej bezwładności rozruchowej podczas nawijania. Ta powolna bezwładność rozruchu jest szczególnie ważna podczas łowienia z finezją i technikami UL. Będziesz mógł łowić tymi technikami dokładniej niż kiedykolwiek. Shimano wyeliminowało luz w każdym elemencie, co jeszcze bardziej zwiększa skrupulatną precyzję kołowrotka.
• Kolejną wielką korzyścią jest dodanie InfinityDrive. Ta technologia zapewnia mocny, ale lekki obrót, szczególnie przy dużych obciążeniach. W ekstremalnych sytuacjach możesz nadal utrzymywać stałe, stałe ciśnienie rozruchu, co jest bardzo pomocne, gdy zahaczysz tak duży haczyk.
• Dodanie InfinityLoop znacznie poprawia odległość rzucania. Pomoże Ci to dotrzeć do tego interesującego miejsca daleko, nawet przy super lekkiej konfiguracji. Inne zaawansowane technologie, takie jak InfinityXross, X-Protect i Anti-Twist Fin dodatkowo przyczyniają się do niezwykłej wydajności technicznej tego kołowrotka.
• Jeśli nie chcesz iść na żadne ustępstwa w jakości i wydajności swojego ultralekkiego sprzętu wędkarskiego, jest to kołowrotek, którego szukasz.

HAGANE

• HAGANE to koncepcja kołowrotka Shimano stworzona, aby wytrzymać ciągłe użytkowanie i ekstremalne nadużycia. HAGANE to innowacja z wbudowaną wytrzymałością i trwałością, która współpracuje z precyzyjną inżynierią Shimano. HAGANE jest dla wszystkich wędkarzy.

PRZEKŁADNIA HAGANE

• Przekładnia napędowa HAGANE jest wytwarzana w technologii kucia na zimno firmy Shimano, bez konieczności dodatkowej obróbki. Zapewnia to długotrwałą gładkość, siłę, lekkość i moc w samym sercu kołowrotka. Tradycyjne odlewane, obrabiane mechanicznie koła zębate są mniej trwałe przy dużych obciążeniach.

MIKROMODUŁⅡ

• MICROMODULE Gear II ewoluował dzięki unikalnej technologii produkcji Shimano i najnowocześniejszej konstrukcji powierzchni zębatej. Powierzchnie napędu i zębnika zostały przeanalizowane i zaktualizowane od podstaw w dążeniu Shimano do perfekcji, aby jeszcze bardziej poprawić płynność działania przekładni i zredukować hałas.

X STATEK

• X SHIP zapewnia lepszą trwałość przekładni. Dzięki podparciu zębnika na obu końcach za pomocą łożysk, zębnik utrzymuje precyzyjne wyrównanie z kołem napędowym. To zwiększone podparcie pozwala zębatkom pozostać w tej samej pozycji przy największych obciążeniach. Technologia X-Ship eliminuje również tarcie między wałkiem szpuli a przekładnią, co dodatkowo przynosi korzyści wędkarzom dzięki lepszej wydajności rzutowej i odległości rzucania lżejszych przynęt.

CIAŁO HAGANE

• Korpus HAGANE to metalowy korpus kołowrotka o dużej sztywności. Sztywność korpusu i odporność na uderzenia praktycznie eliminuje wyginanie korpusu na kołowrotku podczas walki z rybą. Rezultat przekształca działania wędkarza bezpośrednio w siłę rozruchu.

NIESKOŃCZONOŚĆ PĘTLI

• Super powolne oscylacje, które wykraczają poza powolne oscylacje. Szybkość, z jaką szpula porusza się w górę iw dół, została znacznie spowolniona w wyniku ewolucji wewnętrznej struktury. Żyłka jest nawijana na szpulę jedna po drugiej w uporządkowany i precyzyjny sposób, a opór zwijania się żyłki został znacznie zmniejszony. Dzięki temu uzyskano ekscytujące wrażenia podczas rzucania i płynne podawanie żyłki.

NIESKOŃCZONOŚĆ XROSS

• INFINITYXROSS zapewnia doskonałą trwałość przekładni dzięki wiodącej w branży konstrukcji i najnowocześniejszej technologii produkcji. Postępy w konstrukcji zębów przekładni poprawiają kontakt powierzchniowy i zazębienie między kołem napędowym a zębnikiem. Ta rewolucyjna konstrukcja skutecznie rozkłada obciążenie powierzchni zębów koła zębatego na szerszy obszar, aby zapobiec uszkodzeniom w punktach naprężeń, jednocześnie znacznie poprawiając ogólną trwałość przekładni.

NAPĘD NIESKOŃCZONOŚCI

• Technologia INFINITYDRIVE to zaawansowana konstrukcja, która zapewnia mniejsze tarcie i lżejsze uzwojenie. Koło zębate jest podtrzymywane przez wałek szpuli zamiast łożyska koła zębatego po stronie szpuli. Opór obrotowy sekcji przekładni został zmniejszony bez uszczerbku dla wytrzymałości przekładni.

DURACROSS

• DURACROSS zapewnia płynne, niezawodne działanie hamulca i niesamowitą trwałość. Materiał jest wzmacniany przez wplatanie nowych włókien w sposób prostopadły do kierunku włókien tworzących konwencjonalne podkładki oporowe. Udało nam się zwiększyć odporność na ścieranie ponad 10 razy przy zachowaniu płynnego działania oporu.

SILENTDRIVE

• Podstawowa konstrukcja całego korpusu i części związanych z napędem została przejrzana jeden po drugim, aby zredukować drobne grzechotki, szczeliny i drgania między częściami w najdrobniejszych szczegółach. Zapewnia płynny i cichy obrót kołowrotka.

WIRNIK MGL

• Nowa konstrukcja MAGNUMLITE ROTOR zapewnia bezprecedensowy lekki i czuły obrót. Profil rotora — który wcześniej był symetryczny — jest teraz asymetryczny, a mechanizm ramienia kabłąka — poprzednio umieszczony po tej samej stronie co rolka prowadząca — został przesunięty na przeciwną stronę. Ponadto rolka prowadząca została odchudzona, kabłąk wykonano z tytanu, a grubość ścianek rotora została optymalnie dobrana, aby skutecznie zmniejszyć bezwładność obrotową.

Płetwa ANTYSKRĘCAJĄCA

• Elastyczne płetwy są instalowane w pobliżu sekcji rolki prowadzącej. Tłumiąc luz żyłki, płetwy redukują zjawisko wypadania żyłki z dolnej części szpuli i owijania się żyłki wokół szpuli, gdy żyłka jest jeszcze skręcona.

X OCHRONA

• X PROTECT zapewnia wysoki poziom wodoodporności wewnętrznego łożyska wału napędowego dzięki wodoodpornej konstrukcji.

G WOLNE CIAŁO

• Technologia G FREE BODY została opracowana w celu przesunięcia środka ciężkości kołowrotka bliżej wędki. Przesuwając środek ciężkości bliżej dłoni wędkarza, G FREE BODY pomaga zmniejszyć zmęczenie i zwiększyć komfort rzucania.

SZPULA AR-C

• Szpula ma specjalny kształt pierścienia szpuli. Stwarza to efekt prostowania żyłki i zapewnia zarówno tłumienie problemów z linką, jak i wydajność dalekich rzutów.

SZPULA O DŁUGIM SKOKU

• SZPULA LONG STROKE ma dłuższy skok w porównaniu do konwencjonalnych konstrukcji szpuli. Przyczynia się to do lepszego wyczucia rzutu i odległości.

CI4+

• CI4 to materiał żywiczny wzmocniony włóknem węglowym, który jest lżejszy i ma większą wytrzymałość niż konwencjonalny materiał żywiczny. CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego materiału CI4. Sztywność i trwałość zostały znacznie ulepszone w stosunku do oryginalnego materiału CI4 przy jednoczesnym zachowaniu lekkości materiału, co pozwoliło zmniejszyć rozmiar i wagę kołowrotka.

SZTYWNY HAMULEC WSPORNIKA

• Dzięki wzmocnieniu podparcia szpuli głównego wału, zmniejszono luz i wahania szpuli podczas pracy z hamulcem. RIGID SUPPORT DRAG umożliwia płynne i spójne dostarczanie oporu.

SA-RB

• Łożyska S A-RB są poddawane temu samemu procesowi, co łożyska A-RB Shimano, ale mają osłony po obu stronach łożysk. Osłony te zmniejszają możliwość hamowania obrotu łożyska przez sól lub piasek.

JEDNORAZOWA KAUCJA

• JEDNOSTĘPNY BAILumożliwia niezakłócone przemieszczanie się żyłki do rolki prowadzącej. Bezszwowa konstrukcja zmniejsza tarcie i zmniejsza ryzyko splątania lub zaczepienia żyłki o ramię kabłąka.