Shimano Sahara FI 2500 Kołowrotek

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Sahara to potężny kołowrotek spinningowy o niezrównanej trwałości w swoim przedziale cenowym. Zawiera X-Ship i Hagane Gear w swoim G-Free Body. Oferuje wydajność i wartość, która spodoba się zarówno początkującym, jak i doświadczonym wędkarzom. Shimano oferuje najnowsze technologie, sprężystość, doskonałe wyczucie i przyjemność. Powierzchnia jest wykonana w specjalnym projekcie 3D i uformowana w technologii kucia na zimno. Kołowrotki Shimano są trwalsze, mocniejsze i mocniejsze jak nigdy dotąd, główny punkt opiera się na kutym metalu.

• Uchwyt wykonany z obrabianego aluminium
• Sprzęt Hagane zapewnia wytrzymałość
• Ciało wolne od G
• 4 hermetyczne łożyska kulkowe SSS ze stali nierdzewnej i 1 łożysko wałeczkowe zapewniające płynną pracę
• Cewka AR-C wykonana z kutego na zimno aluminium
• Korpus XT-7
• X-Ship zapewnia lepszą trwałość sprzętu

Technologie produktu:

Ciało wolne od G

• Technologia G-Free Body została opracowana w celu przesunięcia środka ciężkości kołowrotka bliżej wędki. Przesuwając środek ciężkości bliżej pozycji dłoni wędkarza, G-Free Body pomaga zmniejszyć zmęczenie i zwiększyć komfort rzucania.

Sprzęt Hagane

• Dzięki niesamowitej wytrzymałości i trwałości, HAGANE Gear jest sercem kołowrotka. Shimano, dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, zapewnia długotrwałą gładkość i przyjemność, którą odczuwasz za każdym razem, gdy po raz pierwszy używasz kołowrotka. Zęby koła napędowego nie są poddawane obróbce skrawaniem. Zamiast tego cała powierzchnia jest obliczana w najdrobniejszych szczegółach za pomocą specjalnego projektu 3D, a następnie formowana za pomocą technologii kucia na zimno firmy Shimano. Rezultatem jest gwarantowana odporność. To owoc niewyczerpanego dążenia Shimano do trwałości; siła i moc kutego metalu nadal reprezentuje podstawową koncepcję kołowrotków Shimano.

System zarządzania linią napędową

• Najbardziej oczywistym elementem systemu zarządzania linią napędową jest nowa konstrukcja wargi szpuli napędu. Poprzez dziesiątki tysięcy testów odlewniczych i symulacji komputerowych ustalono, że ta nowa konstrukcja wargi szpuli zapewnia większe odległości rzutu niż standardowa konstrukcja wargi szpuli, jednocześnie zapobiegając tworzeniu się luzów i węzłów wiatrowych.

X-Statek

• X-Ship zapewnia lepszą trwałość sprzętu. Opierając zębnik na obu końcach za pomocą łożysk, zębnik utrzymuje precyzyjne wyrównanie z kołem napędowym. Oznacza to, że koła zębate pozostaną w tej samej pozycji przy najcięższych obciążeniach. Dodatkową korzyścią jest wyeliminowanie tarcia między wałkiem szpuli a przekładnią. Poprawi to właściwości rzutowe kołowrotka lżejszymi przynętami i pozwoli na dłuższe rzuty.