To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Asortyment kołowrotków z przednim hamulcem NASCI obejmuje nowoczesne wzornictwo i trendy wizualne, z niezrównaną doskonałością inżynierską Shimano. Skromny, niemal monochromatyczny szary korpus ma subtelne chromowane akcenty i idealnie pasuje do najnowszych kołowrotków Shimano, dzięki czemu seria ta jest atrakcyjną propozycją dla wędkarzy poszukujących kołowrotka ze średniej półki cenowej. Podczas użytkowania niepowtarzalna siła i trwałość przekładni Hagane oraz uspokajający moment obrotowy i solidność X-SHIP są natychmiast widoczne, ponieważ kołowrotek obraca się z cichym szeptem i bezpośredniością, która przeczy jego prawdziwej cenie. NASCI oferuje szeroką gamę imponujących, sprawdzonych technologii, w tym HAGANE Gear, X-SHIP, Coreprotect on line roller (IPX4), G Free Body (wykonane z lekkiego CI4+), szpulę AR-C i łożyska S A-RB, ale to prawda atrakcyjność to sylwetka i wygląd, które są tak atrakcyjne, jak prawie wszystko inne na rynku, niezależnie od kosztów.

HAGANE

• HAGANE to koncepcja kołowrotka Shimano stworzona, aby wytrzymać ciągłe użytkowanie i ekstremalne nadużycia. HAGANE to innowacja z wbudowaną wytrzymałością i trwałością, która współpracuje z precyzyjną inżynierią Shimano. HAGANE jest dla wszystkich wędkarzy.

PRZEKŁADNIA HAGANE

• Przekładnia napędowa HAGANE jest wytwarzana w technologii kucia na zimno firmy Shimano, bez konieczności dodatkowej obróbki. Zapewnia to długotrwałą gładkość, siłę, lekkość i moc w samym sercu kołowrotka. Tradycyjne odlewane, obrabiane mechanicznie koła zębate są mniej trwałe przy dużych obciążeniach.

X STATEK

• X SHIP zapewnia lepszą trwałość przekładni. Dzięki podparciu zębnika na obu końcach za pomocą łożysk, zębnik utrzymuje precyzyjne wyrównanie z kołem napędowym. To zwiększone podparcie pozwala zębatkom pozostać w tej samej pozycji przy największych obciążeniach. Technologia X-Ship eliminuje również tarcie między wałkiem szpuli a przekładnią, co dodatkowo przynosi korzyści wędkarzom dzięki lepszej wydajności rzutowej i odległości rzucania lżejszych przynęt.

SILENTDRIVE

• Podstawowa konstrukcja całego korpusu i części związanych z napędem została przejrzana jeden po drugim, aby zredukować drobne grzechotki, szczeliny i drgania między częściami w najdrobniejszych szczegółach. Zapewnia płynny i cichy obrót kołowrotka.

COREPROTECT

• Wodoodporna powłoka zapewnia wodoodporność nawet przy niewielkich szczelinach dzięki efektowi tworzenia się kropelek wody. Efekt wodoodporności można poprawić bez zwiększania oporu obrotowego. Ponadto, ponieważ nie ma kontaktu, nie ma ścierania, a efekt wodoodporności trwa dłużej.

G WOLNE CIAŁO

• Technologia G FREE BODY została opracowana w celu przesunięcia środka ciężkości kołowrotka bliżej wędki. Przesuwając środek ciężkości bliżej dłoni wędkarza, G FREE BODY pomaga zmniejszyć zmęczenie i zwiększyć komfort rzucania.

SZPULA AR-C

• Szpula ma specjalny kształt pierścienia szpuli. Stwarza to efekt prostowania żyłki i zapewnia zarówno tłumienie problemów z linką, jak i wydajność dalekich rzutów.

KRZYŻOWY HAMULEC WĘGLOWY

• CROSS CARBON DRAG zapewnia płynne zwalnianie hamulca i trwałość.