Ridley Kanzo Adventure A Shimano GRX 400-10-Speed 2x10 Black L Shimano 2023

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Kanzo Adventure to rower szutrowy dla prawdziwych poszukiwaczy przygód. To idealne narzędzie, aby uciec od tłumów i znaleźć drogę na uboczu. Niezależnie od tego, czy jest to jednodniowa wycieczka po nowych ścieżkach na Twoim podwórku, wielodniowa wyprawa rowerowa, czy ultra wyścig kolarski: Kanzo Adventure poradzi sobie ze wszystkim. To najbardziej ryzykowny rower w historii.

Geometria Kanzo Adventure jest progresywna.

• Ten rower szutrowy ma zoptymalizowaną geometrię Kanzo (KOG), co oznacza, że ​​geometria została dostosowana do zamierzonego zastosowania roweru. Geometria Kanzo Adventure jest podobna do roweru górskiego. mniejszy kąt główki ramy, niższy wspornik dolny, większy rozstaw osi i bardziej stromy kąt rury podsiodłowej. Mniejszy kąt główki ramy wydłuża rozstaw osi i dodaje motocyklowi większej pewności. Jednak Kanzo Adventure jest responsywny dzięki zastosowaniu krótszego mostka. W ten sposób rower daje wystarczająco dużo zaufania, aby pokonywać niekończące się przełęcze górskie i pokonywać nieoczekiwane pojedyncze trasy, jednocześnie będąc w stanie sterować szybko i agresywnie na najbardziej technicznych odcinkach terenowych.
• Dzięki maksymalnemu prześwitowi na opony wynoszącemu 53 mm lub 29 x 2,1 cala, Kanzo Adventure oferuje wystarczający komfort i przestrzeń, aby przeżywać przygody w każdym terenie. Nawet przy szerokich oponach wokół suportu i korony widelca jest wystarczająco dużo miejsca, aby poradzić sobie w ekstremalnie błotnistych warunkach. Kanzo Adventure czuje się jak w domu na każdej nawierzchni: od gładkiego żwiru z węższymi oponami po trudniejszy teren, z którym do tej pory odważyłbyś się pokonywać jedynie na rowerze górskim. Również tutaj Kanzo Adventure oferuje niezrównaną elastyczność w dostosowaniu konfiguracji do terenu następnej przygody.
• Różnorodność stylów jazdy wiąże się z wieloma konfiguracjami bagażu. Zespół projektowy zadbał o mnóstwo możliwości idealnej konfiguracji podczas następnej przejażdżki Kanzo Adventure. Skorzystaj z dwudziestu punktów mocowania koszyków na bidon, zestawu narzędzi, błotników, klatek bagażowych, toreb na widelce, toreb na górną rurę i nie tylko. W Kanzo Adventure zastosowaliśmy technologię F-steerer, aby ukryć wszystkie kable w ramie. Ułatwia to mocowanie toreb do ramy i zapobiega ewentualnym uszkodzeniom roweru. Dzięki możliwości dodania dynama w piaście i amortyzowanego widelca, Kanzo Adventure jest niezwykle wszechstronny i gotowy na wszystko.

Technologie

Wybór redaktora Bikerumor 2022

• Redaktor Bikerumor, Cory Benson, wybrał Kanzo Adventure jako najlepszy rower szutrowy roku 2022. Bardzo jasno wyraził się o Kanzo Adventure.
• „To, co naprawdę się wyróżnia, to wszechstronny rower szutrowy gotowy na przygodę i wyprawy rowerowe. … Nieograniczone możliwości sprawiają, że jest to świetny rower szutrowy, który poczujesz na szutrowych drogach, a nawet na singletracku.” Pisze po tym, jak sam doświadczył przygody Kanzo.

Mocowania ramy zoptymalizowane pod kątem pakowania rowerów

• Rama ma różne mocowania na rurze dolnej, pod rurą dolną i rurze podsiodłowej. W zależności od modelu ramy mogą to być 2, 3 lub 4 mocowania. Dzięki tym uchwytom możesz dostosować konfigurację do sposobu użytkowania roweru: umieść butelki w połączeniu z torbą na ramę, użyj uchwytu narzędziowego w połączeniu z koszykiem na bidon. Spędziliśmy dużo czasu, aby określić optymalną pozycję tych mocowań na ramie, abyś mógł zoptymalizować swoją osobistą konfigurację.

Najlepszy rower szutrowy przygodowy roku 2024

• Ridley Kanzo Adventure został uznany przez Gran Fondo Cycling za „Najlepszy w teście”. Ten cyfrowy i ogólnodostępny magazyn wyszukał „Najlepszy rower szutrowy Adventure” i znalazł go w Kanzo Adventure.
• „Przygoda Kanzo wywołuje uśmiech na twarzy w każdej sytuacji” – czytamy w magazynie. „Wydaje się, że jest w stanie pokonać każdą przeszkodę i oferuje mnóstwo rezerw na każdą przygodę, dzięki czemu ten rower jest najlepszym towarzyszem przygód”.

Ukryte punkty mocowania górnej rury

• Wpuszczane mocowania górnej rury w połączeniu z wpuszczaną osłoną umożliwiają ukryte punkty mocowania, gdy mocowania nie są używane. Brak wystającego łba śruby, który zaśmiecałby elegancko wyglądający profil górnej rury.
• W zestawie znajduje się przekładka, która wypełnia wgłębienie w przypadku korzystania z worka na rurę górną. Ta przekładka służy również jako uchwyt na pasek, dzięki czemu można przypiąć różne akcesoria do górnej rury.

Zoptymalizowana geometria Kanzo

• Geometria roweru musi wspierać zakres roweru. Geometria określa, jak rower będzie się prowadził i jak będzie reagował. Różne tereny, różne style jazdy wymagają innego prowadzenia. Dlatego Ridley opracował specjalną geometrię dla każdego modelu Kanzo. Rower szutrowy przygodowy potrzebuje stabilnej, dającej pewność geometrii, podczas gdy rower szutrowy aero musi reagować bezpośrednio na ruchy rowerzysty. Wybierz teren, korzystaj i wybierz rower, który najbardziej Ci odpowiada.

Specjalny prześwit na opony Kanzo

• Prześwit na opony ramy zależy od przeznaczenia i terenu, dla którego rama jest zaprojektowana. Rower szutrowy AllRoad przeznaczony jest do użytku mieszanego na drogach utwardzonych i nieutwardzonych. Rowery szutrowe przygodowe muszą być w stanie pokonać bardziej ekstremalny teren, ponieważ nigdy nie wiesz, jakie trasy napotkasz. Oznacza to, że różne ramy będą miały inny prześwit na opony.

Mocowania błotników

• Rama i widelec posiadają mocowania do montażu błotników, które chronią Cię przed deszczem i brudem na drodze. Błotniki sprawią, że Twój rower stanie się idealnym rowerem zimowym lub dojazdowym.

Zintegrowane tylne światło do prowadzenia przewodów

• Rama umożliwia poprowadzenie kabla tylnego światła wewnątrz górnej rury, skąd wyjdzie on w pobliżu rury podsiodłowej. Jednocześnie te porty kablowe są ładnie ukryte, więc gdy z nich nie korzystasz, prawie nie zauważysz ich na ramce.

Ridley Elite Carbon

• Producentem węgla jest światowy lider rynku: Toray. Japoński producent jest liderem w każdym aspekcie rozwoju technologii carbon i dostawcą absolutnie czołowych światowych marek w wielu branżach. W serii Elite używamy każdego rodzaju dostępnego węgla: 60T, 50T, 30T i 24T.
• Im wyższa „tona”, tym wyższa wytrzymałość włókien węglowych na rozciąganie i tym intensywniejszy jest rozwój i przetwarzanie. W przypadku 60T możesz potrzebować mniej warstw włókna węglowego, aby osiągnąć pożądaną sztywność, a także najlżejszy możliwy rower, ale jeśli zbudujesz całą ramę z 60T, będziesz mieć bardzo niewygodną i nadmiernie responsywną jazdę. Dlatego niezbędna jest mieszanka węgla 24T, 30T, 50T i 60T, ponieważ każde węgiel służy określonemu celowi, jakim jest idealne zrównoważenie sztywności, masy i komfortu.
• Unikalna mieszanka węgla w każdym rowerze zależy od jego przeznaczenia, np. wspinaczki, wytrzymałości itp. Ponadto każdy obszar każdej ramy wymaga własnej, unikalnej mieszanki w zależności od jej funkcji, takiej jak zapewnienie komfortu lub sztywności. To właśnie tutaj, w unikalnych kompozycjach węgla, Ridley robi różnicę!
• Ponieważ wszystkie profesjonalne zespoły jeżdżą na rowerach Ridley Elite Series – w tym Tim Wellens, Caleb Ewan czy Thomas De Gendt, oznacza to, że Twój rower będzie traktowany z taką samą opieką jak ich.

Mocowania widelca zoptymalizowane pod kątem pakowania rowerów

• Widelec ma różne mocowania do montażu błotników i różnych typów koszyków na bidon, klatek cargo lub lowridera. Daje to wiele możliwości umieszczenia bagażu na rowerze. Są one również umieszczone możliwie najniżej, aby utrzymać środek ciężkości nisko. Poprawia to również obsługę roweru po pełnym zapakowaniu.

Wewnętrzne prowadzenie dynama

• Widelec jest wyposażony w wewnętrzne prowadzenie linek do piasty z dynamem. Koniec z kłopotami z taśmą lub opaskami prowadzącymi kabel od piasty dynama do przedniego światła, ponieważ kabel jest teraz ładnie ukryty wewnątrz goleni widelca.