To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:
Dodający pewności siebie, ukierunkowany na ciągnienie kierowca z umiejscowieniem ciężaru skoncentrowanym na pięcie. ST-X spodoba się graczom poszukującym wyższego lotu piłki z prawej na lewą. Z wyższymi prędkościami wirowania niż jego odpowiednik ST-Z, ST-X, będzie odpowiadał umiarkowanym prędkościom wymachu, wymagając pomocy w uzyskaniu bardziej wydłużonego lotu piłki. Nowy obciążnik tylny o 20-gramowym obciążeniu pięty tworzy głębszy środek ciężkości, co zapewnia wydajniejsze i dłuższe przejażdżki - częściej.
- Wysoce sprężysty kuty SAT2041 Beta-Ti Face: Jako wysokiej wytrzymałości Beta Ti, SAT2041 zachowuje swoje właściwości i jest odporny na mikropęknięcia dłużej niż powszechnie stosowany 6-4 Ti.
- Wielowarstwowa twarz CORTECH: Udoskonalona, aby zmaksymalizować zwrot z powierzchni Beta Ti firmy Mizuno. Prędkości piłki najbardziej zauważalnie poprawiły się nisko na czubku kija.
- Adapter szybkiego przełączania: 4 stopnie regulacji poddasza w celu precyzyjnego dostrojenia wyglądu i trajektorii
- Zoptymalizowana płyta podeszwy Wave: Zapewnia dodatkowy wkład w prędkość piłki - niski z lica kija.
- Konstrukcja X-Axis dla odchylenia naciągu: Rozszerzone okienko z kompozytu węglowego umieszczone na palcach, z masą podeszwy umieszczoną na pięcie łączą się, aby zapewnić niezawodne nachylenie naciągu.
- Bardziej kompaktowy profil: Nieco głębsza część pleców i bardziej wyprostowany wizualny kąt leżenia.
Instrumenty muzyczne
Sporty wodne
Sport
pl
