CrazyFly Sculp 9 m Latawiec do kiteboardu

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Nowy model Sculp 2021 to dostępny i wszechstronny latawiec o sportowym wyglądzie. Prawdziwie wszechstronny zawodnik we wszystkich dyscyplinach. Niezależnie od tego, czy lubisz old school, freestyle, pętle do latawców, big air czy folię, nowy Sculp Ci to zapewni.

Zupełnie nowy kształt Hybrid Delta Bow wykorzystuje oba światy i daje w rezultacie najbardziej wszechstronny i łatwy w użyciu latawiec, jaki kiedykolwiek powstał. Lekkie na pasku z bardzo intuicyjnym wyczuciem, stopniowym ciągnięciem i dużą depresją.

Z nową ośmiopunktową, krótką, nieruchomą uzdę, Sculp jest doskonale dostosowany do pętli latawców. Skręca szybko, z małym promieniem skrętu, dobrym naprężeniem linek i dobrym chwytem po pętli latawca. Łącząc nowy kształt i uzdę, Sculp oferuje dużą ilość popu, driftu i luzu na liniach do odczepiania.

Ciągle ewoluująca lżejsza i mocniejsza konstrukcja z zaawansowaną technologicznie europejską produkcją zapewnia zapierającą dech w piersiach wydajność i długotrwałą trwałość.

Funkcje:

• Nowy kształt Hybrid Delta Bow
• Wszechstronny wszechstronny wykonawca
• Nowa, krótka ośmiopunktowa uzda stała
• Dostrojony do kiteloops
• Niezwykle stabilny i przewidywalny
• Bezpośredni i czuły układ kierowniczy
• Łatwe ponowne uruchomienie

Cechy konstrukcyjne:

• Kształt Hybrid Delta Bow - To zupełnie nowy kształt, w którym projektanci mieszali aspekty kształtów płaskiej delty i łuku. Hybrid Delta Bow wykorzystuje oba światy i daje w rezultacie najbardziej wszechstronny i łatwy w użyciu latawiec, jaki kiedykolwiek powstał. Od świetnego zawieszenia, przez niesamowite kiteloopy, po unhooked pop i luz z pivotal turnem, ten kształt to prawdziwa platforma do wszystkiego.

• Konstrukcja 3 Strut - Zmniejsza wagę latawca i poprawia wydajność. Dzięki kompaktowemu kształtowi latawca i wysokiej jakości materiałów, latawiec ma optymalny stosunek wytrzymałości do wagi oraz naprężenie czaszy tylko za pomocą trzech rozpórek.

• Rama z dakronu - Wytrzymała rama z dakronu to kręgosłup latawców. Wytrzymała rama Dacron zapewnia najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi i sprawia, że latawiec jest znacznie sztywniejszy, prawidłowo ukształtowany, mocniejszy i trwalszy. Skutkuje to niesamowitą stabilnością lotu, bardziej dynamicznymi reakcjami na wejście kierowcy i wybuchowymi wzmocnieniami.

• Potrójny - Zupełnie nowy i dostępny wyłącznie w CrazyFly, Triplex, najbardziej zaawansowany materiał ripstop na rynku. Triplex ma zdecydowanie najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi, a dzięki potrójnej powłoce jego trwałość jest niezrównana. Powłoka chroni tkaninę przed promieniami UV, solą oraz elementami ściernymi, np. Piaskiem. Potrójna powłoka i trzy przędze ripstop zapewniają możliwie najmniejsze wydłużenie i zniszczenie materiału do daty.

• Zawór śluzy - Zawór Airlock zapewnia łatwe i szybkie napełnianie i opróżnianie latawca. Dla dodatkowej wygody wąż pompki łączy się pod zaworem prostym ruchem pół obrotu i pozostaje bezpiecznie podłączony podczas całego procesu pompowania.

• Wzmocniony szew krzyżowy LE - Każdy panel czołówki posiada wzmocniony szew LE z dodatkową warstwą wytrzymałego dakronu. To daje cztery całkowite warstwy dakronu na szwie w kierunku poziomym. To wzmocnienie nie przecina szwów pionowych, ponieważ mają one już cztery warstwy dakronu, co zmniejsza wagę i zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na wszystkich szwach krawędzi natarcia.

• Punkty dołączenia linii tylnej - Punkty mocowania tylnych linek zostały przeniesione bezpośrednio do przedniej krawędzi latawca. Nowa pozycja punktu mocowania wywiera mniejszy nacisk na czaszy i zapewnia znacznie bardziej bezpośrednią reakcję i szybsze obracanie latawca.

• Krawędź końcowa dwuwarstwowa - Podwójna warstwa potrójnego Ripstopa Triplex na krawędzi spływu zmniejsza wagę latawca w porównaniu z tradycyjnie używanymi materiałami ciężkimi. Jednocześnie tworzy równomierne naprężenie krawędzi spływu i zmniejsza fałd. Gładkie minimalistyczne rozwiązanie zapewniające oszczędność wagi i zwiększoną żywotność produktu.

• Opakowania ekologiczne - Ponad 98% opakowań produktów pochodzi z makulatury. W ciągu ostatnich kilku lat prawie wszystkie opakowania plastikowe zostały zastąpione papierem. Wszystkie latawce i deski nie zawierają plastikowych opakowań i są dostarczane w pudełkach nadających się do recyklingu.

• Arptex - Arptex siedzi na wierzchu z odpornych na ścieranie tekstyliów poliamidowych. Ta zaawansowana technologicznie tkanina wyprodukowana we Włoszech może znieść wiele nadużyć bez uszkodzenia. Oficjalna liczba to 100 000 kontaktów z powierzchnią ścierną, zanim materiał zacznie się niszczyć. Dlatego Arptex jest najbardziej odpowiednim materiałem do ochrony latawców CrazyFly w miejscach najbardziej narażonych na zniszczenie i zwiększenia rozmiaru tarcz Arptex.