Xiaomi Mi Electric Scooter Pro Black

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:

Hulajnoga Mi Electric to skuter elektryczny dla dorosłych z Xiaomi. Jest to przenośny, składany skuter z silnikiem w przednim kole i akumulatorem pod pokładem, które razem zapewniają zasięg 45 km. Intuicyjny, łatwy do przeskoczenia i jazdy projekt w połączeniu z bezpiecznym, podwójnym systemem hamowania sprawia, że jest odpowiedni dla wszystkich dorosłych.

Od lewej do prawej na kierownicy widać dźwignię hamulca (która uruchamia zarówno mechaniczny hamulec tarczowy z tyłu, jak również hamulec silnika / generatora w przednim kole), dzwon (który pełni funkcję zatrzasku po złożeniu), trzonek z przyciskiem zasilania i diodą odczytu i wreszcie akceleratorem.

Przycisk zasilania ma kilka zastosowań. Pojedyncze naciśnięcie spowoduje podniesienie skutera, a 2-sekundowe naciśnięcie i przytrzymanie spowoduje jego ponowne wyłączenie. Po włączeniu skutera pojedyncze naciśnięcie włącza i wyłącza światła, a podwójne naciśnięcie przełącza tryby jazdy. Po włączeniu zasilania skuter wskaże poziom mocy za pomocą czterech diod LED, z których każda stanowi 25% pojemności akumulatora. Najniższa dioda LED podwaja się również jako wskaźnik trybu jazdy, normalnie biały lub zielony, gdy w trybie oszczędzania energii ECO / tryb początkujący.

Przednie koło skutera jest jednostką silnik / generator, a po przeniesieniu można go użyć do zasilania skutera. Przy stosowaniu hamulców jednostka ta pomaga również spowolnić skuter, a nawet posiada funkcję przeciwblokującą.

Podnóżek między kołami jest pokryty wytrzymałą teksturowaną gumową powłoką, która zapewnia doskonałą przyczepność. Mierzący 57 cm długości oferuje mnóstwo miejsca, aby wygodnie stać nawet dla osób o dużych stopach. Pod pokładem znajduje się duża taca baterii z portem ładowania.

Z tyłu skutera znajduje się błotnik z wbudowanym światłem tylnym. Zarówno tylne, jak i przednie światło są aktywowane razem za pomocą przycisku zasilania, jak wspomniano. Tylne światło pełni również funkcję światła hamowania, gdy hamowanie tylne światło miga. Hamulec tylnego koła to potężny mechaniczny układ tarczowy podobny do tych stosowanych w rowerach. Jest to świetny dodatek bezawaryjny, który pozwala na bezpieczne użytkowanie skutera po wyczerpaniu akumulatora lub wyłączeniu systemu.

Hulajnoga potrzebuje pchnięcia, aby iść. aby rozpocząć jazdę, podnieś skuter, złap za uchwyty uchwytu, umieść swoją dominującą stopę na pokładzie i „odepchnij” drugą stopą. Po poruszeniu użyj prawego kciuka, aby wcisnąć pedał przyspieszenia i włączyć silnik. Aby się zatrzymać, po prostu zejdź ze skutera, gdzie zatrzyma się, lub użyj hamulców lewą ręką, pamiętając, aby po zatrzymaniu stopę z powrotem postawić na ziemi.

Pakiet 18650 akumulatorów litowych o dużej pojemności jest zarządzany przez kontroler akumulatora z zabezpieczeniem przed zwarciem / przetężeniem / zbyt niskim / nadmiernym ładowaniem / nadmiernym rozładowaniem i jest pakowany w celu zapewnienia odporności na temperaturę.

Prawdziwą magią systemu elektroenergetycznego jest funkcja regeneracyjna, która ładuje akumulator podczas zwalniania. Aplikacja (i efektywna okrucieństwo) tego systemu może być dostrojona w aplikacji, umożliwiając skuterowi wybiegnięcie dalej i zachowanie pędu lub agresywne zbieranie i spowolnienie skutera, gdy tylko zaczniesz hamować.

Opony nie nadają się do stosowania na mokrej nawierzchni, a moment obrotowy przedniego silnika może nawet spowodować kołowanie.

Skuter elektryczny posiada stopień ochrony IP54, co oznacza, że jest stosunkowo dobrze chroniony przed kurzem i jest chroniony przed rozpryskami wody.